Опубликовано: Чт, Авг 31, 2017

Осторожно, «топляк»!

автотопляк

Авторынок ожидает наплыв машин, пострадавших в наводнениях. Как уберечься от их покупки?

Ливни, которые неделю назад обрушились на Красноярск, принесли хлопот не только коммунальным службам, но и владельцам транспортных средств, чьи машины оказались под водой едва ли не под крышу. После таких заплывов автомобиль автоматически надевает ярлык «утопленник» или «топляк» и продать его с таким ярлыком проблематично. Владельцы стремятся избавиться от таких авто и тщательно скрывают мокрое прошлое машины. И им это удается. По крайней мере, в Абакане несколько «утопленников», пригнанных из Красноярска, уже всплыли, признаются перекупщики. Журналист «ШАНСА» Руслан РОМАНОВ пообщался с одним из них о том, как распознать признаки затопления и почему с такой техникой лучше не связываться.

Лучше «битыш», чем «топляк»

Главную опасность для машины несет не столько сама дождевая вода, сколько грязь и песок, которые могут попасть в подвижные детали автомобиля: подшипники, амортизаторы, узлы соединений и агрегаты. Чтобы мастера в автосервисе очистили все детали от последствий подтопления, придется изрядно раскошелиться, ведь наверняка нужно будет разобрать половину машины, говорят спецы. Конечно, можно и самому все сделать, если руки прямые. Провести с пострадавшей любимицей несколько дней в гараже и очистить каждый болтик, однако деньги на запчасти и смазку агрегатов все равно понадобятся.
Самое уязвимое в автомобиле, по словам механиков, – электрика. Она от воды страдает сильнее всего. Проводка, реле и головные блоки могут отказать, даже если машина находилась в воде недолго. И чем дороже автомобиль, тем в нем, как правило, больше различного электрооборудования, и, что самое обидное, тем меньше в городе специалистов, которые в состоянии квалифицированно устранить поломки.
Перекупщик подержанных машин из Абакана Игорь Сердюков не раз «попадал на деньги» из-за утопленных машин в начале своей деятельности.
– Знаете, намного легче определить битую машину, чем утопленную или изрядно подмоченную. Если бы мы говорили о морской воде, то там, да – все просто, соль очень сложно отмыть. А тут – пресная вода с грязью. С такими машинами обычно не тянут: как только «утопленника» достают из воды, его отправляют в автомойку, отмывают, делают химчистку, несколько дней она сохнет, и все – можно выставлять на продажу.
Оперативно отмытая машина вполне может выглядеть лучше, чем авто, пригнанное из Москвы или много лет простоявшее в гараже.
– В обоих случаях практически со стопроцентной вероятностью будут видны «рыжики», проржавевшие участки деталей кузова. Машины, пригнанные из Москвы, «съедает» реагент, которым в столице посыпают дорогу, ну а гаражные авто «съедают» время и влага.
«Топляк» же, говорит перекупщик, может не иметь ржавчины, если за него взяться сразу. Именно поэтому такие машины и стараются продать побыстрее, пока что-нибудь не проржавело или электрика не накрылась.

avto_ytoplenik

Обязательно загляните под обшивку на полу: если пол б/у машины чрезмерно чистый – это должно вызвать вопрос: для чего владельцу его так “вылизывать”? Проржавевший пол вообще должен отбить желание покупать авто.

Прислушайтесь, принюхайтесь

– Не выбирайте машину с насморком, – смеется Игорь Сердюков.
Смех смехом, но первое, что должно насторожить потенциального покупателя, – это запах сырости и болота в машине, долго простоявшей в воде. Стоит обратить внимание на резкий запах всевозможных ароматизаторов, которыми владелец «топляка» наверняка будет пытаться заглушить запах сырости. Влага долго остается в трудно проветриваемых местах: углы за педалями, ковры в глубине багажника. Перед покупкой нужно проверить исправность всей электрики: стеклоподъемников, фар, поворотников, «дворников» и омывателей. Датчики не должны выдавать никаких ошибок.
– Будьте готовы к тому, что на все возможные недочеты у продавца найдутся заготовленные контраргументы: «Да чуток воды пролил, а там предохранитель перегорел, а тут моторчик сломался только вчера, он копейки стоит». Все «отмазки» будут звучать убедительно, но могут скрывать серьезные проблемы, – предупреждает абаканский перекупщик.

ароматизаторы

Даже большое количество ароматизаторов в машине вряд ли спасут от болотного запаха и запаха гниения, зато ядреная смесь запахов – повод насторожиться, а не “утопленника” ли вы рассматриваете?

АвтоШерлок

Игорь Сердюков делится практическим опытом и рассказывает, как он осматривает каждую машину перед покупкой:

❶ Первым делом снимите пластиковую накладку с одного из порогов. Под ней располагается проводка с реле, разъедините их: если пороги не ржавые, то и в реле воде взяться неоткуда, кроме как из лужи, в которой машина долго стояла.

❷ Откиньте обшивку пола и посмотрите, в каком состоянии находится сам пол машины. Если он слишком чистый, то, вероятно, обшивку снимали и кузов полностью отмывали. Можно сравнить пол под ковром с изнанкой пластиковой накладки на стойке лобового стекла. И туда, и туда попадает пыль, и если ее количество слишком разнится, то можно быть уверенным: машину недавно восстанавливали после того, как она постояла в глубокой луже.

❸ Если машина относительно новая, а двигатель в ней уже поменян, стоит поинтересоваться, по какой причине произошла замена. Не гидроудар ли? Позвонить в сервис, если есть копия чека о проделанной работе. Механики, понятно, могут быть в сговоре с продавцом и утаить реальную причину, но, как правило, автосервисы заботятся о своей репутации и обманывать людей не рискуют.

❹ Не поленитесь «потыкать» пальцем во все резиновые уплотнители, если они влажные, можете сделать соответствующий вывод. Также мутнеют отражатели, а на внутренней поверхности фар проступает конденсат.
Будьте готовы к тому, что продавец откажет вам в таких тщательных проверках, и это первый и самый главный признак, почему сразу стоит сказать ему «до свидания».

Обманные приемы продавцов «сомнительных» авто

1) Год выпуска не тот

Указание более позднего года выпуска автомобиля, для повышения его стоимости. При обнаружении неточности продавец не сознается в умышленном вранье, ссылаясь на опечатку.

2) «НЕ Бит, НЕ Крашен»!
В объявлении часто встречаются стандартные описания авто «Без ДТП! Не крашена! Не бита! Состояние новой машины», а цена при этом заманчивая. Помните, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Берите с собой специалиста со всеми приборами: толщиномерами и прочими «разоблачителями».

3) Скрученный пробег

Этот вопрос решается за небольшие деньги и 10 минут работы даже в самых защищенных авто. Всегда допускайте что пробег, скорее всего скручен. И меньше слушайте рассказы продавца.

4) «В такси не была»

Серьезные таксопарки регулярно обновляют машины, а старые продают за символические деньги. Рай для тех, кто любит халяву и умеет превратить ее в деньги, то есть продать заезженное авто втридорога.

5) Залоговый автомобиль банка

Такой автомобиль в принципе не подлежит продаже. Если не проверить автомобиль у нотариуса, на предмет обременения, можно стать владельцем автомобиля, который находиться в залоге у банка.

Руслан РОМАНОВ on EmailРуслан РОМАНОВ on FacebookРуслан РОМАНОВ on FlickrРуслан РОМАНОВ on InstagramРуслан РОМАНОВ on Vimeo
Руслан РОМАНОВ
Руслан Романов - журналист, радиоведущий и "Фома неверующий". Работал на ТВ. В "Шансе" с 2016 года.

Оставьте комментарий

XHTML: Вы можете использовать тэги html : <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Шанс в Facebook

Facebook By Weblizar Powered By Weblizar